“Ülkemiz yalnızca yolları birleştiren bir ülke değil, aynı zamanda istikrarı ve kalkınmayı taşıyan bir güven ortağıdır” diyen Uraloğlu, Türkiye'nin küresel ulaşımda ‘jeostratejik güven adası’ konumuna ulaştığını vurguladı.
“Türkiye’siz koridor olmaz” vizyonu küresel platformda karşılık buldu
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayata geçirilen “Türkiye’siz koridor olmaz” vizyonunun, bu forumla birlikte küresel ulaşım politikalarına yön verecek bir stratejiye dönüştüğünü kaydeden Uraloğlu, Türkiye’nin doğu-batı ve kuzey-güney hatlarının tam kesişiminde yer alan bir lojistik kavşak olduğunu söyledi.
23 yılda 300 milyar dolarlık dev yatırım, 1 trilyon dolarlık ekonomik katkı
2002 yılından bu yana ulaştırma ve haberleşme altyapısına yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım yapıldığını aktaran Uraloğlu, bu yatırımların üretime 1 trilyon 65 milyar dolarlık katkı sağladığını, yıllık ortalama 1 milyonun üzerinde istihdam oluşturduğunu ifade etti.
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre:
-
Bölünmüş yol ağı 6.101 km’den 29.742 km’ye çıktı
-
Demiryolu ağı 13.919 km’ye ulaştı
-
Türk sahipli deniz filosu 52,7 milyon DWT ile dünyada 11. sıraya yükseldi
-
Havacılıkta 353 uluslararası uçuş noktasına ulaşan merkez ülke konumu kazanıldı
“Türkiye, Avrasya lojistiğinde yön tayin eden merkezdir”
Sadece altyapı inşa etmediklerini, aynı zamanda sürdürülebilir ve kapsayıcı işbirlikleri kurduklarını söyleyen Uraloğlu, Türkiye’nin yalnızca bir geçiş noktası değil, Avrasya lojistiğinde istikamet belirleyen bir ülke olduğuna dikkat çekti.
Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projeleriyle Türkiye’nin küresel etkisi artıyor
Orta Koridor’un, denizyoluna kıyasla 2 kat hızlı ve hava yoluna göre 4 kat ekonomik bir güzergah olduğunu vurgulayan Uraloğlu, 2.282 kilometrelik Türkiye demiryolu hattı ile desteklenen bu güzergâhta taşıma süresinin 15 güne kadar düşeceğini söyledi.
Kalkınma Yolu Projesi’nin ise Basra Körfezi’nden Avrupa’ya uzanacak yeni nesil bir ticaret aksı olduğunu belirten Uraloğlu, “Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri ile imzaladığımız bu tarihi proje, Türkiye’nin jeopolitik gücünü ekonomik avantaja dönüştürecek” dedi.
“Beş deniz stratejik ortaklığı” ve bölgesel diplomasi vizyonu
Türkiye’nin küresel lojistik sistemlerine entegrasyonu güçlendirmek amacıyla Avrupa’nın altyapı eksikliklerini gidermeyi hedefleyen Üç Deniz Girişimi’nde stratejik ortak olarak yer aldığını hatırlatan Uraloğlu, “Bu ortaklık, beş deniz stratejik vizyonuna dönüşmüştür” dedi.
Ayrıca Bulgaristan’la yeni sınır kapısı ve demiryolu projeleri konusunda yoğun görüşmeler yaptıklarını belirten Uraloğlu, Türkiye'nin bölgesel ulaşım diplomasisinde aktif rol almaya devam edeceğini söyledi.
“Kesintisiz bağlantısallık, sınırsız imkanlar”
Forumun 70'ten fazla ülkeden üst düzey temsilciyi ağırladığını belirten Uraloğlu, bu platformun İstanbul’dan başlayarak bölgeye ve dünyaya yeni ulaştırma perspektifleri sunacağını vurguladı. “Türkiye, güvenilir bir ortak, yenilikçi bir lider ve sürdürülebilir kalkınmanın öncüsü olarak yoluna devam edecek” dedi.
